ViaCiclo

ITEM

DESCRIÇÃO

1) Denominação:

- Ciclovia da Vargem Grande (denominação sugerida pela ViaCiclo)

2) Tipo de via ciclística:

- Ciclovia bidirecional segregada

3) Localização:

- Em ambas marginais da SC 403, no bairro Vargem Grande, região norte da Ilha de Santa Catarina, em Florianópolis;

- Trecho Norte: início (Leste) na esquina da SC 403 com a Travessa Olindina Vieira dos Santos e término (Oeste) nos fundos do ao Terminal de Integração de Canasvieiras (Tican);

- Trecho Sul: Início na esquina da SC 403 com a Estrada Cristóvão Machado de Campos e término (Oeste) na SC 403

4) Data da construção:

- Informação não disponível

5) Extensão:

- 550 m

6) Relevo:

- Plano, a cerca de 15 m altitude

7) Órgão construtor e jurisdição

- Construída pela Secretaria de Obras de Florianópolis

8) Custo da obra e fonte de recursos:

- Informações não disponíveis

9) Largura e extensão da via ciclística:

- Extensão total: 550 m;

- Trecho 1 - marginal Norte da SC 403: extensão de 400 m e largura de 2,40 m

- Trecho 2 - marginal Sul da SC 403: extensão de 150 m e largura de 2,40 m

10) Tipo e dimensão da via contígua:

- Rodovia bidirecional com 4 pistas e mureta central;

11) Forma de segregação:

- A ciclovia é segregada da rodovia entre 7,00 a 10,00 m, estando entre 1,00 e 1,50 abaixo do nível da mesma;

- O meio fio da ciclovia varia, em altura, entre 10 e 13 cm

12) Afastamento:

- Vide acima

13) Velocidade e tráfego dos motorizados:

- Não há indicação da velocidade máxima permitida para os motorizados, mas é de média a alta velocidade

14) Adequação a triciclos

- A ciclovia comporta triciclos

15) Suporte ao aumento da demanda:

- Toda a ciclovia pode ser alargada para atender a aumento da demanda de ciclistas

16) Qualidade do pavimento:

- Pavimento de asfalto, liso e aderente

17) Integridade e conservação do pavimento:

- Pelo menos 3 buracos no pavimento, com acúmulo de vegetação nativa;

18) Obstáculos:

- Não verificados

19) Rampas e desníveis:

- Não se aplica

20) Quantidade de sinalização:

- Não há sinalização de que existe uma ciclovia no local;

- Não há sinalização para os ciclistas;

- A pintura vermelha do pavimento está desbotada;

- Não há sinalização para a separação de fluxos

21) Clareza da sinalização:

- Não há sinalização

22) Interseções:

- Não há intersecções

23) Acesso e cruzamento de ruas:

- Não existem faixas para travessia de ciclistas

24) Constância da velocidade:

- Pode-se manter velocidade constante de pedalada

25) Quantidade de paradas:

- A ciclovia é extremamente curta

26) Serviços acessados:

- Não verificados

27) Rota direta:

- O roteiro é direto

28) Compartilhamento:

- A ciclovia não é compartilhada

29) Conexão em rede:

- O Trecho 1 - Norte se conecta à Ciclofaixa da Vargem Grande (na prática, a mesma via, mas discriminada pelo Ciclobservatório para fins de análise)

30) Integração com o transporte coletivo:

- A ciclovia dá acesso ao Terminal de Integração de Canasvieiras;

31) Acesso a bicicletários:

- Não existem bicicletários ao longo da ciclovia; no Tican os ciclistas prendem suas bicicletas na grade de proteção

32) Drenagem:

- Não se verificou estruturas de escoamento

33) Acúmulo de resíduos:

- A vegetação nativa cresce abundantemente nas bordas da ciclovia, invadindo a mesma

34) Iluminação:

- Existem postes de iluminação, mas não se conferiu se as lâmpadas acendem à noite

35) Arborização:

- No Trecho 1 - Norte existem algumas poucas árvores e bambuzal, porém afastadas da ciclovia

36) Conflito com pedestres:

- Não se verifica

37) Entradas em garagens:

- Cerca de 5 entradas para carro cruzando a ciclovia, porém sem conflitos aparentes

38) Respeito dos motorizados:

- O cruzamento do Trecho 1 - Norte para o Trecho 2 - Sul é extremamente perigoso

39) Acessibilidade infantil:

- A ciclovia é adequada para as crianças

40) Potencial de atratividade:

- Foram observados ciclistas trafegando na marginal da Rodovia SC 403;

- A curta extensão e a falta de sinalização para a ciclovia não atrai os ciclistas

41) Sensação de segurança:

- É necessário tomar cuidado com os buracos;

- A ciclovia é segura, entretanto extremamente curta

42) Sensação de conforto:

- É confortável pedalar pela ciclovia

43) Data da coleta de campo

- Visita técnica em 14 de junho de 2010

44) Nome do pesquisador:

- André Geraldo Soares

45) Endereço URL:

- Mapa, fotos, vídeo, avaliação de especialistas e de usuários em http://www.viaciclo.org.br/portal/ciclobservatorio/vias-avaliadas/ciclovia-vargemgrande