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Ciclovia recreativa é apresentada à prefeitura de Florianópolis

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afasffA Prefeitura Municipal de Florianópolis recebeu oficialmente a proposta de realização de um programa permanente de lazer ativo a ser realizado nas vias públicas de Florianópolis, a exemplo de experiências exitosas de cidades como Bogotá, Brasília, Quito, Miami e Guadalajara, entre outras.

Última atualização ( Ter, 29 de junho de 2010 17:04 )
 

Diminui a quantidade de ciclistas na passarela da ponte Pedro Ivo Campos

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dfghjCaiu em 51,68% a quantidade de ciclistas que utilizam a passarela da ponte Pedro Ivo Campos em relação ao ano 2003. Este é o resultado de uma Contagem Volumétrica realizada pela ViaCiclo no dia 29/04/10, revelando a reversão de uma tendência de crescimento em relação à pesquisa anterior, do ano 2000, quando a passarela da ponte Colombo Saller era acessada por escadaria.
Última atualização ( Sex, 16 de julho de 2010 12:38 )
 

Lançada a Rede Catarinense de Mobilidade Ciclística

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afEm 02 de maio de 2010 foi lançada oficialmente a Bici-SC - Rede Catarinense de Mobilidade Ciclística, congregando ciclistas e entidades em geral que promovem o uso da bicicleta como meio de transporte, lazer e aventura.

A Rede é um anseio antigo do cicloativismo catarinense, que possui ampla pauta a ser diligenciada junto aos órgãos governamentais do estado.

Última atualização ( Qua, 23 de junho de 2010 19:25 )
 

Bike pública não funciona sem ciclovia - Entrevista com Oscar Diaz

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afdafImagens do trânsito de São Paulo muitas vezes não fazem jus ao problema dos congestionamentos na cidade. Ao vivo é pior. A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) monitora cerca de 800 dos mais de 17 mil km de ruas de São Paulo. Em junho do ano passado, às 19 horas, 293 km desse total. Para discutir estes problemas, Galileu bateu um papo com o colombiano Oscar Diaz, diretor do Instituto para Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP), baseado em Nova York.

 

"Mobilidade urbana em Florianópolis" - por Daniel de Araujo Costa: a paralisia afeta toda a cidade

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fasfFlorianópolis está vivendo uma grave crise de mobilidade urbana, sendo inclusive considerada a pior cidade neste quesito em nosso País. A cidade e a população cresceram muito e, com a priorização do carro como transporte individual, os problemas se tornaram evidentes. E não adianta duplicar vias, pois só estaremos duplicando filas, temos que reduzir o número de veículos nas ruas.
Última atualização ( Seg, 26 de abril de 2010 11:25 )
 
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